El mandatario afirmó que llega «emocionado» a contemplar una obra que durante décadas fue apenas un sueño y expresó su convicción de que «los mejores años del Paraguay están por delante». «Soy un soñador y sueño con un Paraguay poderoso, pero los sueños no alcanzan; hay que trabajar para convertirlos en realidad», manifestó.
Peña destacó que el puente internacional y el Corredor Bioceánico son el resultado de una visión sostenida durante años por autoridades nacionales, técnicos y pobladores de la zona, quienes impulsaron un proyecto que hoy comienza a hacerse realidad.
Recordó que, durante el gobierno de Horacio Cartes, cuando ejercía como ministro de Hacienda, impulsó la creación de la Dirección de Proyectos Estratégicos con el propósito de planificar obras capaces de transformar el país en el largo plazo. En ese contexto, mencionó que convocó a la actual ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, para liderar esa tarea.
El jefe de Estado señaló que fue entonces cuando comenzaron los estudios para desarrollar el Corredor Bioceánico, un proyecto de cerca de 1.000 kilómetros que contempla inversiones superiores a los 1.000 millones de dólares, incluyendo el puente sobre el río Paraguay y otra conexión sobre el río Pilcomayo. «Nos animamos a pensar en grande, incluso cuando no sabíamos de dónde saldrían los recursos para concretar estas obras», recordó.
Asimismo, resaltó que la reconstrucción de la ruta Transchaco y el desarrollo del Corredor Bioceánico responden a una estrategia destinada a integrar al Chaco paraguayo con los principales corredores logísticos de la región y generar nuevas oportunidades de desarrollo económico.
Durante su discurso, Peña también rindió homenaje a quienes impulsaron el proyecto durante décadas y expresó su deseo de que las futuras generaciones recuerden a quienes hoy trabajan para hacer realidad nuevas obras de infraestructura. «Hoy estamos viendo el sueño de personas que comenzaron a imaginar este proyecto hace 20, 30 o 40 años. La pregunta es cuál será el sueño que nosotros dejaremos para los paraguayos del futuro», concluyó.
VERIFICACIÓN DE OBRAS URBANAS, ACCESOS VIALES Y CONECTIVIDAD AL PUENTE DE LA RUTA BIOCEÁNICA
Lugar: Ciudad de Carmelo Peralta, departamento de Alto Paraguay. Inversión: G. 684.615.904.566. Financiamiento: ITAIPU Binacional – Margen Paraguaya. Estado de la obra: Restan 5,60 metros para concretar la unión física entre Paraguay y Brasil. Longitud total del puente: 1.294 metros. Carriles: 2, uno por sentido, de 3,60 metros de ancho cada uno. Banquinas: 3 metros de ancho, preparadas para una futura ampliación.
Infraestructura complementaria: Veredas para peatones y ciclistas. Tecnología incorporada: Sensores especializados y estaciones meteorológicas para el monitoreo permanente de la estructura. Empresa ejecutora: Consorcio Binacional PYBRA. Conexión internacional: Carmelo Peralta (Paraguay) – Porto Murtinho (Brasil).
Corredor estratégico: Corredor Bioceánico.
Objetivo de la obra: Fortalecer la integración regional y mejorar la conexión logística entre los océanos Atlántico y Pacífico. Etapa actual: Ejecución del tramo central; posteriormente se realizará la colocación de la dovela de cierre y las obras complementarias.
Autoridades presentes: Presidente de la República, Santiago Peña; ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión; autoridades nacionales, departamentales y municipales de Paraguay y Brasil; prefecto de Porto Murtinho, Nelson Cintra. Impacto esperado: Reducir tiempos y costos logísticos, facilitar el transporte de mercancías, impulsar nuevas inversiones y fortalecer la producción, los servicios y el turismo en la región.
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