Durante la jornada, la comitiva observó el avance de los trabajos en ambos extremos del puente. También participaron representantes del consorcio PYBRA, supervisores del Ministerio de Obras Públicas y de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de ITAIPU, además del asesor técnico de la Dirección de Coordinación de la entidad, ingeniero Pánfilo Benítez.
Para el ingeniero Guillermo Capellán, responsable del diseño conceptual del puente, la visita tuvo un significado especial, ya que fue la primera vez que pudo observar en el terreno la obra que originalmente había concebido en planos.
“Es una satisfacción volver después de casi seis años y ver que lo que hemos pensado en el papel se ha transformado en esta obra, hecha realidad. Pasamos de un papel en blanco a concebir el diseño con las formas y las curvaturas de los mástiles, dándole una personalidad especial a este puente”, expresó.
El profesional explicó que el diseño del puente incorpora un concepto simbólico: dos “puertas” que representan la entrada al Paraguay y al Brasil. Según detalló, la leve curvatura de los mástiles crea la sensación de atravesar un umbral entre ambos países, lo que da identidad arquitectónica a la estructura.
Capellán también destacó que, pese a la complejidad del proyecto y a las dificultades propias de una obra ubicada en una zona remota, los trabajos avanzan a buen ritmo y ya presentan un alto porcentaje de ejecución.
Por su parte, el ingeniero Pánfilo Benítez señaló que el puente será una conexión estratégica para el desarrollo regional, al vincular el Chaco paraguayo con la región productiva de Mato Grosso do Sul.
“Este puente es financiado con recursos de ITAIPU, Margen Derecha. Hemos trabajado siempre dentro de las condiciones establecidas por las autoridades, por lo que esta visita de los proyectistas originales es muy importante”, indicó.
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