Si bien la puesta a punto de la calzada permitirá un tránsito fluido para los equipos, deportistas y visitantes del evento automovilístico de talla mundial, las obras dejarán una mejora estructural duradera para el sector productivo y las comunidades locales de Carmen del Paraná, Fram, La Paz y Capitán Miranda.
«La renovada calzada estará preparada para recibir el movimiento de competidores y aficionados, pero su mayor aporte será la infraestructura que quedará al servicio de las comunidades y del sector agroindustrial», destacaron desde las áreas de ejecución.
DESPLIEGUE DE TRABAJOS EN DOS FRENTES
Las labores se desarrollan de forma simultánea a través de dos lotes de intervención:
Lote 1 (Carmen del Paraná – La Paz): A cargo del Consorcio del Sur, abarca 35,4 kilómetros. En esta sección se realizan bacheos profundos, aplicación de carpeta asfáltica y movimientos de suelo para la construcción de la nueva rotonda en el cruce UPISA, un punto crítico diseñado para agilizar el tráfico.
Lote 2 (Desvío UPISA – Capitán Miranda): Ejecutado por Concret Mix S.A. sobre un tramo de 23 kilómetros. En este sector se priorizan los bacheos profundos para restituir la capacidad portante de la calzada, garantizando mayor seguridad al transporte pesado y vehículos particulares.
IMPACTO EN LA ECONOMÍA Y EL AGRO
El proyecto forma parte del Proyecto de Conectividad del Transporte, llevado adelante por el Gobierno del Paraguay mediante el financiamiento del Banco Mundial (Préstamo BIRF N.º 8638-PY).
La optimización de esta red vial permitirá optimizar la logística agroindustrial de la región, disminuyendo significativamente los tiempos de traslado y los costos operativos de flete, además de potenciar el turismo y dinamizar la economía del departamento de Itapúa.
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