Filadelfia, RCC.- Durante su mensaje, agradeció a los senadores por la ratificación que dieron hoy al proyecto de ley que permite alcanzar el 3%, porque de esta manera se podrán honrar los compromisos asumidos para el pago de las obras en ejecución y también para los desembolsos.
Aclaró que se trata de una situación especial, por única vez, debido a que el Ministerio de Hacienda recaudó USD 300 millones menos por la situación económica actual.
Afirmó que los recursos están, pero se necesita la autorización del Congreso para hacer uso de los mismos. «Es como si tuviéramos en frente un semáforo en rojo y no podemos avanzar», alegó.
Recordó el compromiso asumido entre todos para reactivar la economía con obras, y justamente fue lo que se hizo porque muchas de ellas están en ejecución y otras fueron adjudicadas.
Citó como ejemplo, la pavimentación de 200 km de nuevos asfaltados en la Región Oriental, así como la Defensa Costera de Pilar y la ruta Transchaco.
Hay que destacar que el Poder Ejecutivo solicitó aumentar el tope del déficit fiscal para el final de este año ante la necesidad de dar respuesta a los pagos de obras viales ya iniciadas..
Todos cuentan con financiamiento, pero con las condiciones actuales se incumpliría con la Ley de Responsabilidad Fiscal, que propone un tope en el déficit del Estado de hasta 1,5% del PIB.
La propuesta fue subir hasta el 3% el tope, como medida excepcional para este año, lo que permitirá un espacio de unos US$ 600 millones para pagos de compromisos del Estado en los dos últimos meses de este año.
En el Senado, esta propuesta fue aprobada. Sin embargo, en la Cámara de Diputados se redujo el tope al 2%. Hoy los senadores nuevamente se ratificaron en su sanción inicial y vuelve a la Cámara de Diputados.
Si se mantiene este 2% todas las instituciones del Estado contarán con un espacio de US$ 200 millones. En el caso del MOPC, para noviembre y diciembre tiene pagos pendientes por US$ 240 millones, lo que ocasionará que muchos de estos deban pasarse para el mes de marzo de 2020.
Esto a su vez generará que se postergue el arranque de obras programadas para el primer trimestre del año, y traerá “un freno a toda la dinamización que estamos empezando a generar en la economía”.
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