Así lo informó a RCC Radio Patrick Friessen, director de comunicaciones de la Cooperativa Chortitzer, quien explicó que uno de los puntos críticos es el trayecto que conecta el ex peaje de las 44 mil hectáreas con la zona de Último Trago.
“Hoy por hoy no está completamente inundado, pero está clausurado para vehículos. Solo eventualmente se permitiría el paso de unidades de emergencia como ambulancias”, indicó.
SUELOS SATURADOS TRAS LLUVIAS ACUMULADAS
El cierre responde a la gran cantidad de precipitaciones acumuladas en la zona. Según el reporte, en lo que va de 2026 ya se registraron cerca de 700 milímetros de lluvia, lo que ha provocado el ablandamiento profundo de los caminos.
Friessen advirtió que esta condición representa un peligro, especialmente para vehículos pesados, que pueden quedar atascados o generar accidentes en zonas alejadas de centros urbanos. “Para prevenir situaciones de riesgo y evitar que personas queden varadas en lugares remotos, se decidió clausurar el tramo”, explicó.
MANTENIMIENTO BAJO PRESIÓN
Desde la cooperativa recordaron que la Asociación Civil administra aproximadamente 3.000 kilómetros de caminos en la región, sin cobro de peajes, por lo que el mantenimiento depende de recursos limitados.
En condiciones normales, los caminos no suelen cerrarse, pero la situación actual obligó a tomar medidas excepcionales, priorizando la seguridad y la sostenibilidad de las vías.
PIDEN EVITAR EL TRÁNSITO PARA NO AGRAVAR DAÑOS
Las autoridades hicieron un llamado a la población a respetar las restricciones y evitar circular por los tramos afectados, incluso si cuentan con experiencia en la zona. “Cada pasada empeora la situación, alarga el tiempo de reparación y aumenta los costos. Además, el riesgo de quedar varado es alto”, advirtió Friessen.
En ese sentido, instó a esperar mejores condiciones climáticas antes de retomar la circulación. “Hay momentos en los que simplemente hay que dejar que pase la situación”, señaló.
ESPERAN MEJORA CON EL CLIMA
Si bien las precipitaciones han sido importantes, desde la cooperativa indicaron que este tipo de inundaciones regionales forma parte del comportamiento natural del Chaco, donde el agua debe desplazarse hacia el este.
No obstante, reconocieron que, en comparación con años anteriores, las lluvias han sido más intensas en los meses de marzo y abril, y se prevé que el periodo continúe siendo lluvioso.
Las cuadrillas viales se mantienen en alerta y listas para intervenir, aunque las tareas de reparación dependerán de la mejora en las condiciones del terreno.
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