Durante una entrevista concedida a RCC Radio, el legislador del PLRA sostuvo que el Ministerio Público debe investigar y determinar las responsabilidades penales de las autoridades y de la empresa privada ante lo que calificó como una «gravísima negligencia».
Puntos centrales de la denuncia:
Investigación sobre modificaciones del proyecto: El senador denunció que se habrían realizado modificaciones al proyecto original de la obra sin justificación clara. Mencionó que las propuestas iniciales contemplaban una circunvalación de cuatro kilómetros para bordear el cerro o la construcción de un viaducto longitudinal que evitara el peligro en la bajada.
Inclusión de la empresa constructora: La denuncia abarca al consorcio encargado de la obra debido a versiones que señalan que los cambios en el diseño original —así como la colocación del semáforo en plena bajada— habrían sido acordados o propuestos entre la empresa y la cartera de Estado.
Antecedentes de advertencias e inacción: Villalba recordó que ya en enero pasado presentó una denuncia por muertes en la ruta PY08 y que las advertencias sobre el peligro latente en la bajada de Pedrozo eran de público conocimiento por siniestros anteriores.
Unificación de causas: Tras la presentación, el legislador señaló que el equipo legal realiza el seguimiento del caso y anticipó que la Fiscalía General del Estado emitiría una resolución para unificar las causas abiertas sobre esta problemática en una sola unidad fiscal.
Por último, el legislador cuestionó las medidas adoptadas por el Gobierno nacional e instó al presidente Santiago Peña a tomar acciones inmediatas contra las autoridades del MOPC para implementar soluciones de fondo en la zona y evitar más pérdidas humanas.
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