De acuerdo con los datos oficiales, la intervención abarcará más de 180 kilómetros, incluyendo los accesos a las principales localidades de la zona, consolidando a la PY22 como un corredor vial estratégico para el transporte de cargas, la actividad industrial y el comercio regional.
El proyecto será ejecutado en tres lotes: desde el km 0 hasta el km 52,3; del km 52,3 al km 113; y del km 113 al km 181,3. La iniciativa busca no solo mejorar la circulación vehicular, sino también acompañar el desarrollo social, productivo e industrial de todo el departamento.
Además de su importancia logística, la ruta conecta con destinos turísticos y naturales emblemáticos del norte del país, entre ellos las cavernas de Vallemí, Tagatiyá, el río Apa y San Carlos del Apa, zonas con alto potencial turístico, comercial y productivo.
Según el MOPC, la PY22 cumple igualmente un rol fundamental para importantes complejos industriales instalados en la región, facilitando el traslado de productos y fortaleciendo la competitividad de las actividades económicas desarrolladas en la zona. Además, es una vía que conectará próximamente con Porto Murtinho (Brasil), y el Corredor Bioceánico.
La inversión estimada para esta obra asciende a ₲ 819.864.270.021 (alrededor de USD 120 millones) y será ejecutada bajo la modalidad CREMA (Contrato de Rehabilitación y Mantenimiento por Niveles de Servicio), un sistema que garantiza no solo la rehabilitación de la vía, sino también su mantenimiento y operatividad a largo plazo. El financiamiento forma parte del Programa Vial 4, aprobado mediante la Ley N° 7517.
CRONOGRAMA
En cuanto al cronograma del proceso licitatorio, el ministerio informó que la fecha límite para consultas será el 22 de junio de 2026 hasta las 12:00, mientras que la recepción de ofertas se realizará hasta las 09:00 del 26 de junio de 2026. La apertura de sobres está prevista para las 09:30 del mismo día en el salón de actos de la sede ministerial.
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