La intervención, que abarca 151 kilómetros, representa una inversión de USD 15 millones provenientes de fondos locales. El proyecto busca revertir el avanzado estado de deterioro de esta arteria, vital para el movimiento logístico de granos y ganado.
Una de las particularidades administrativas de este contrato es que no contempla el pago de anticipo. Esto, según explicó la ministra Centurión, garantiza que la empresa adjudicada, Tocsa Talavera Ortellado Construcciones, inicie la movilización de maquinaria de forma inmediata.
«Acabamos de firmar el contrato para el mantenimiento con un esquema de precios unitarios, lo que nos permitirá actuar con prioridad en los sectores más críticos», señaló Centurión, quien además recordó que este logro es fruto de un proceso de emergencia iniciado en 2024 que superó etapas de licitación y resolución de protestas técnicas.
EL «PULMÓN» PRODUCTIVO DEL PAÍS
La Ruta PY08 no es solo una vía de tránsito; es el corredor principal por donde fluye la riqueza productiva de los departamentos de San Pedro y Concepción. El gobernador de San Pedro, Freddy D’Ecclesiis, celebró que se hayan «destrabado» los procesos burocráticos para ver máquinas en pista en los próximos días.
Por su parte, desde la cartera de Agricultura y Ganadería destacaron que la mejora en la transitabilidad reducirá los costos logísticos para los productores que transportan cargas de alto tonelaje, asegurando un nuevo ciclo de vida útil para la carretera.
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