La duplicación y mejoramiento de la Ruta PY01 es el tramo comprendido entre Cuatro Mojones (Departamento Central) y la ciudad de Quiindy (Departamento de Paraguarí). Según la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, este proyecto no solo representa el contrato más grande de la actual gestión, sino también se posiciona como el motor que impulsará la eficiencia logística y la seguridad ciudadana en uno de los corredores más críticos del país.
Durante el acto de firma, la secretaria de Estado destacó la rigurosidad del proceso de licitación, el cual logró una optimización de recursos sin precedentes. Gracias a un diálogo competitivo que involucró a oferentes internacionales y locales, el Estado paraguayo obtuvo una mejora en el precio de referencia, logrando un ahorro superior al 8% respecto a las estimaciones iniciales.
«No estábamos simplemente eligiendo un contratista, estábamos seleccionando un socio estratégico para el país», afirmó la ministra, subrayando que el Consorcio Rutas del Mercosur —integrado por empresas de amplia trayectoria como SEMISA (Argentina), ALYA (Brasil), y las paraguayas Tecnoedil y Construpar— garantiza la solvencia técnica y el patriotismo necesarios para una concesión a 30 años.
DEL COLAPSO A LA FLUIDEZ LOGÍSTICA
La infraestructura actual, cuya construcción data de 1956, ha quedado obsoleta ante el crecimiento del parque automotor. Con un tráfico diario de 35.000 vehículos en una vía diseñada para soportar apenas 26.000, los colapsos son constantes. La nueva obra permitirá:
Aumento del 100% en la capacidad: En su primera fase, la ruta podrá albergar hasta 50.000 vehículos por día, eliminando los cuellos de botella actuales.
Velocidad y conectividad: Se proyecta una velocidad de diseño de no menos de 100 km/h, reduciendo drásticamente los tiempos de viaje hacia el sur productivo.
Potencia exportadora: Los más de 6.000 camiones de carga que transitan diariamente hacia los puertos de Villeta ganarán en competitividad y eficiencia logística.
SEGURIDAD VIAL: EL CORAZÓN DEL PROYECTO
Más allá de las cifras macroeconómicas, la ministra Centurión hizo hincapié en el impacto humano de la obra. La duplicación de la calzada, la construcción de pasos a desnivel y las variantes en ciudades clave como Yaguarón y Quiindy buscan ofrecer «certeza y seguridad» a las familias paraguayas.
«Esta infraestructura permite que cada familia tenga la tranquilidad de que sus seres queridos llegarán seguros a sus destinos. Es un cambio sustancial en la seguridad vial que el pueblo paraguayo se merece», expresó la titular del MOPC.
UN COMPROMISO A LARGO PLAZO
Este segundo contrato bajo la Ley de Alianza Público-Privada (APP) demuestra la madurez institucional de Paraguay, logrando concretar en apenas dos años y medio un proceso que anteriormente tomó cuatro años. Con esta firma, la Ruta PY01 deja de ser una vía deteriorada para convertirse en el símbolo de una nación que mira al futuro, conectando con mayor rapidez a los ciudadanos con los eventos culturales del sur, los polos productivos y, sobre todo, con un desarrollo sostenible de largo alcance.
Por su parte, el Presidente Peña subrayó que esta intervención responde a una visión de desarrollo con planificación y profundo sentido social. “Invertir en infraestructura no es solo construir rutas, es generar oportunidades, mejorar la seguridad de las familias y acompañar el crecimiento del Paraguay con obras que perduren en el tiempo” señaló.
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