La Cámara de Diputados puso el foco sobre las condiciones en que circulan los vehículos por las rutas y principales vías del país y aprobó dos proyectos de declaración que buscan endurecer los controles para prevenir siniestros viales.
Las iniciativas fueron presentadas durante el espacio de Sobre Tablas, a pedido del diputado Diosnel Aguilera, quien planteó la necesidad de fortalecer la fiscalización ante el incremento de hechos viales.
Uno de los proyectos exhorta a la Dirección Nacional de Transporte (DINATRAN) a establecer controles estrictos, efectivos y permanentes sobre las condiciones técnicas y mecánicas de los vehículos, además de verificar aspectos de seguridad y emisión de gases contaminantes.
La propuesta alcanza tanto a vehículos de transporte público y de carga como a automóviles particulares, con énfasis en aquellos componentes que pueden convertirse en factores de riesgo, como el sistema de frenos, las luces y los neumáticos.
Desde la Cámara Baja se remarcó que numerosos siniestros pueden estar vinculados con fallas mecánicas y con la circulación de vehículos que no reúnen las condiciones mínimas para transitar de manera segura.
En ese contexto, el proyecto plantea fortalecer la Revisión Técnica Vehicular (RTV), con controles obligatorios y periódicos, criterios técnicos uniformes y sanciones proporcionales para quienes incumplan las exigencias.
También se propone intensificar los operativos en rutas, avenidas y terminales, principalmente en los corredores identificados como de mayor siniestralidad, mediante un trabajo coordinado entre DINATRAN, la Policía Caminera y otras instituciones.
La segunda iniciativa apunta directamente al transporte pesado y exhorta al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a reforzar el control del peso y las dimensiones de los vehículos de carga que circulan por la Red Vial Nacional.
La intención es evitar que unidades que excedan los límites permitidos representen un peligro para otros usuarios de las rutas y, al mismo tiempo, prevenir el deterioro prematuro de la infraestructura vial.
Con estas medidas, los legisladores buscan que la fiscalización deje de ser solamente reactiva y se convierta en una herramienta permanente de prevención, con el objetivo de sacar de circulación a los vehículos que representen un riesgo y reducir la cantidad de siniestros en las rutas del país.
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