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Costanera Sur: destacan la capacidad de las empresas paraguayas

En ocasión de la inauguración oficial de la Costanera Sur entre Asunción y Lambaré, el Ing. Francisco Griño de la empresa T&C - constructora de la obra - no solo tuvo palabras de gratitud

Arnoldo Wiens por Arnoldo Wiens
20/07/2024
en Nacionales
Costanera Sur: destacan la capacidad de las empresas paraguayas
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Salvando Vidas Salvando Vidas Salvando Vidas

El Ing. Griñó aprovechó la oportunidad para destacar que esta obra corresponde a una política de Estado, que trasciende un período de Gobierno. Fue adjudicada y construida durante el gobierno anterior, y concluida e inaugurada en este período de gobierno. «Esta obra es un ejemplo de que la continuidad de las políticas de estado está por encima de los gobiernos de turno»

Corte de cinta en la inauguración hoy de la Costanera Sur por parte de las autoridades nacionales

«Esta obra quedará en la historia porque fue construida con las reglas del libre mercado. El financiamiento lo conseguimos en bancos privados y el estado nos fue pagando en la medida en que entregábamos los hitos que son las etapas de la obra. Los bancos nos dieron el crédito por la determinación, la garantía y el profesionalismo de T&C. A eso me refiero cuando hablo del mercado y sus reglas» expresó el Ing. Griñó, al referirse a la complejidad de una obra con financiación propia, a través de la Ley 5074 – conocida como Ley Llave en Mano-.

Costanera Sur, vista aérea desde las cercanías del Cerro Lambaré – con el puente de 180 metros sobre el arroyo Lambaré

«Tengo la obligación y la satisfacción de decir sin soberbia, pero con firmeza que la obra fue terminada en tiempo y en forma, sin un solo dólar de reajuste, ni sobre costo. Incluso se logró negociar un descuento en el spread del financiamiento resultando un ahorro millonario para el Estado Paraguayo» afirmó Griñó.

Pequeño Anfiteatro que integra el Parque Lineal de la Costanera Sur

«¡Así se hace patria señores! Antes que recibir aplausos es mi deseo que esta obra sea un legado y una guía para futuras obras. Es una señal que al Paraguay lo podemos construir los paraguayos. Nos hemos reconciliado con el hermoso rio Paraguay con una obra a su vera que permite mejores accesos y tiempo de calidad de vida de los habitantes que contemplarán el rio y la naturaleza. Como empresa, participamos en muchos proyectos para la expansión vial del país, durante más de cuatro décadas, pero por diversos motivos ninguno ha tenido la relevancia que tiene la Costanera Sur.

Vista de la imponente autopista de la Costanera Sur y el río Paraguay

«Presidente: hoy está a la vista de todos, que T&C demostró estar a la altura de las mejores empresas constructoras del primer mundo, así como también otras empresas paraguayas.¡Por eso le pido en nombre de T&C y de las empresas constructoras paraguayas que nos dé un punto de apoyo y nosotros seremos la palanca que mueva al Paraguay!» concluyó Griñó.

La Costanera Sur, en su inicio desde la calle Colón en Asunción.

Arnoldo Wiens

Arnoldo Wiens

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