Tiene una capacidad para transportar 906 contenedores y dimensiones impresionantes de 119,8 metros de eslora, 30 metros de manga y 5,5 metros de puntal, el buque Don Toyo se alza como el más grande de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Equipado con motores de 3.000 HP, está diseñado para maximizar la eficiencia en el transporte de carga, fortaleciendo la logística interna de Paraguay y optimizando su comercio internacional.
Don Toyo, es un ejemplo de la capacidad y profesionalismo de la industria naval paraguaya. «Es el buque más grande de Sudamérica», destacó Mauricio González, director del Astillero Aguapé. «Se hizo 100% con mano de obra paraguaya, lo cual demuestra que Paraguay tiene muy buenos profesionales», afirmó.
La embarcación operará con una tripulación de entre 15 y 20 personas, conectando puertos paraguayos como los de Asunción, Villeta y Mariano Roque Alonso con Montevideo (Uruguay) y Buenos Aires (Argentina).
El ingeniero Mauricio González también enfatizó la competitividad de la industria naval local. «La industrial naval paraguaya no tiene nada que envidiar a la de otros países».
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