El Corredor Vial Bioceánico ha alcanzado un hito significativo en su consolidación logística: la ejecución de los primeros 10 kilómetros de base asfáltica continua en el Lote 1, según informó este miércoles el MOPC. Este avance representa la mayor extensión ininterrumpida de pavimento lograda hasta la fecha dentro de este trazado, que se extenderá por un total de 53,8 kilómetros en este sector.
Los trabajos, ejecutados por el Consorcio del Pacífico bajo la supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), se desarrollan en múltiples frentes. Actualmente, se realizan tareas de terraplén en los kilómetros 102, 130 y 137, además de la construcción de pavimento rígido y sistemas de alcantarillado en el casco urbano de Mariscal Estigarribia para garantizar un drenaje sostenible.
DESARROLLO CON ROSTRO HUMANO
Más allá del asfalto, la obra destaca por su fuerte componente social. En la comunidad indígena Santa Teresita (pueblo Guaraní Ñandeva), el proyecto incluye la construcción de aulas educativas y el mejoramiento de caminos de acceso. Asimismo, la obra se ha convertido en un motor económico local mediante la contratación de mano de obra de la zona.
Con una inversión de G. 485.505 millones financiada por Fonplata, este tramo forma parte de los 224 kilómetros de la ruta PY15 que unirán Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, posicionando al Chaco como el eje logístico clave entre los océanos Atlántico y Pacífico.
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