Filadelfia, RCC.- La jornada comenzó con un desayuno. Y los alumnos aprendieron que el Corredor tendrá 277 kilómetros y que se construye por sub tramos-20 en total, como un rompecabezas gigante.
Los estudiantes conocieron la historia de un viaje de 670 km. Las vigas de hormigón que se construyeron en Capiatá, en Gran Asunción, y viajaron 600 kilómetros por tierra, durante dos días; luego, 70 kilómetros más por agua, en balsa, durante todo un día, para llegar a Carmelo Peralta.
También se informó sobre la importancia de la obra pública para el empleo.
En el corredor trabajan 1.155 personas, lo que significa que el paisaje de Carmelo Peralta y de Loma Plata se llenó de personas que lucen cascos y brillantes chalecos color naranja.
Con esos camiones, máquinas y tractores llegó el primer metro cuadrado de asfaltado en el departamento de Alto Paraguay.
Los alumnos se despidieron luego de una jornada diferente en pleno chaco paraguayo.
A sus espaldas quedaba aquella zona de obras-máquinas, materiales de construcción y hombres trabajando-que se convertirá en el corredor que unirá los Océanos Atlántico y Pacífico.
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