Con la habilitación del primer puente – el de mayor extensión de todo el departamento de Ñeembucú– dos regiones históricamente separadas por este caudaloso río, finalmente estarán unidas de forma física.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) comunica que ambas habilitaciones se realizarán el mismo día de manera provisoria en tanto se concluya la prueba de carga estática; último paso que se realiza en este tipo de estructuras.
Para el efecto se tiene prevista la clausura temporal del puente sobre el río Tebicuary desde el lunes 10 hasta el sábado 29 del mes de enero próximo.
En ese periodo se volverá a habilitar el cruce en balsa y posteriormente se realizará la clausura del puente sobre el arroyo Yacaré desde el lunes 31 de enero hasta el 7 de febrero.
El Tramo 2 de la ruta desvío Alberdi – Pilar comprende un tramo 38,440 kilómetros que van desde el río Tebicuary hasta la ciudad de Pilar, más el acceso a la capital departamental de unos 4,335 kilómetros.
Por décadas la citada ruta fue uno de los tramos más angustiantes para los pobladores de la zona, principalmente en temporada de lluvias y crecidas.
Además, la renovada vía garantizará la conectividad de localidades históricamente olvidadas como son Villa Franca, Mburicá, San Juan Bautista del Ñeembucú, Tacuara y Pilar, que a veces incluso debían utilizar rutas de la Argentina para poder movilizarse.
La ruta Desvío Alberdi-Pilar tiene una extensión total de más de 90 kilómetros y su ejecución se divide en dos lotes.
El Tramo 1, Desvío Alberdi – Río Tebicuary (51,56 kilómetros) y Travesía Urbana Villa Franca (2,297 kilómetros), es adjudicado al Consorcio TC Pilar; mientras que el Consorcio Tocsa-Ecomipa, se encarga del Tramo 2 que abarca el trayecto Río Tebicuary Pilar (38,440 kilómetros) y Acceso Ciudad de Pilar (4,335 kilómetros).
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