Cano explicó que la obra será financiada por préstamos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) de USD 400 millones, y el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), de USD 160 millones, que juntos suman USD 560 millones en total.
“Este préstamo está siendo tratado en el Parlamento Nacional. Estimamos que en el segundo semestre del año va a recibir tratamiento favorable y que en el primer semestre del año que viene sería licitado”, comentó.
Esta obra le devolverá la vida al Chaco, ya que se reconstruirá con criterios internacionales de seguridad, desde el puente Remanso hasta Mcal. Estigarribia, convirtiendo a la actual ruta, en una carretera amplia y segura.
La renovada ruta permitirá conectar con el Corredor Bioceánico, cuyos primeros trabajos están previstos para diciembre de este año. Es la inversión más importante que se realiza en décadas en suelo chaqueño, que llevará desarrollo y justicia social a la zona.
