Crónica de una muerte anunciada: adiós a la histórica línea 16

Cubría un extenso recorrido, por populosos barrios de Asunción.

Junto a otras líneas que ya están en el recuerdo, la 16-2 dejó de existir, debido a dificultades financieras de la empresa La Unión S.R.L..

Ya se veía venir: en los últimos años, sus móviles mostraban un lamentable estado y eran frecuentes los desperfectos. Ya había reducido su flota de cinco a solo tres vehículos y muchas veces operaba solo con dos.

El 16 y los recuerdos

A pesar de los pesares, la desaparición de la línea 16 generó varios recuerdos en los internautas.

Así describió Fátima Gauna de Villalba, en su cuenta de Facebook, sus experiencias en el ya desaparecido colectivo.

Si pudiera componer , dedicaría un requiem a los buses de la línea 16. Son o eran… tan matracas. En días de lluvia, caía más agua adentro que afuera. Compré hilos, agujas, pinzas de cejas, tijeras, estampas, rosarios, canastas, planteras, flores cuyas plantas duraban un día, frutas diversas. Escuché canciones de bohemios y de niños, a capella o con instrumentos. Hasta una vez, rimaron» esta señora tan elegante, parece un elefante».

Eran tan tembleques que no hacía falta ir al gym porque te hacía temblar como una plataforma vibratoria.

Con mucha nostalgia y gratitud me despido de una etapa de mi vida».

De punta a punta

La 16 -2 era una de las pocas líneas internas que todavía cubría amplios sectores de Asunción. El servicio a los barrios de Loma Pytã, Trinidad, San Jorge, Campo Grande, Villa Guaraní, Villa Morra, el microcentro, Sajonia, Barrio Obrero y Tacumbú. Miles de usuarios quedaron sin transporte y quedan obligados a buscar otras alternativas para movilizarse.

Desalentador panorama

La realidad, hoy, es preocupante: solo quedan tres firmas que cubren un itinerario aproximado por los barrios de Asunción.

Una de ellas es la Línea 1-Ysapy, que está en una delicada situación, porque funciona con solo dos buses. Otra es la línea 6, que tiene cinco colectivos, y por último, la Línea 13, que cuenta con una flota de siete buses. En total, apenas 14 buses cubren el trayecto dentro de Asunción y reina la incertidumbre sobre el transporte público en la capital del país.