El funcionario explicó que la baja es el resultado directo de un riguroso análisis en la estructura de costos y la reposición de inventarios. Al ser consultado sobre el impacto de este combustible, destacó que el diésel común es el de mayor incidencia en la economía paraguaya, al mover directamente los fletes y la logística general del país. Dijo que, con este nuevo reajuste, Petropar se posiciona por debajo de los precios actuales del sector privado.
Acuña aclaró que el Diésel Mbarete (premium) y las gasolinas se manejan con cotizaciones internacionales y estructuras de costos totalmente diferentes. Además, el volumen de salida de las naftas es menor, lo que hace que su stock se reponga más lentamente. No obstante, subrayó que un equipo técnico analiza los números diariamente para trasladar nuevos beneficios a la ciudadanía en cuanto sea sostenible.
El vocero recordó asimismo el fuerte impacto internacional en el mercado local, señalando que, desde el inicio del conflicto en Medio Oriente, Petropar acumuló un aumento promedio de G. 1.950 por litro, cifra que con la reducción de hoy se mitiga y se posiciona en un histórico neto de G. 1.740 de aumento global frente a la crisis internacional.
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