La comitiva está integrada por funcionarios, directores de Vialidad e ingenieros del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), además de contar con el acompañamiento de la prensa. El legislador chaqueño ha calificado las rotondas como «trampas mortales» y subrayó que su obligación es «revisar uno a uno» los puntos delicados. Según las denuncias recogidas y los comentarios de los conductores, la principal causa de los accidentes no es el dormitar al volante, sino la falta de señalización adecuada y la cercanía de la cartelería a las estructuras.
«En muchos lugares no hay suficiente señalización, y la que hay está muy cerca ya de la rotonda. Entonces ocurre que mucha gente viaja de noche… tenemos que adecuar hasta donde se pueda la ruta, las rotondas, la señalización a lo que es nuestro país,» expresó el Senador Penner.
La comitiva tiene como objetivo definir la instalación de más cartelería y «despertadores» (sonorizadores o bandas rugosas) ubicados con mucha antelación a las rotondas. Esto busca dar tiempo suficiente al conductor, especialmente a los camioneros que enfrentan largas jornadas, para reaccionar y frenar a tiempo.
El senador también señaló que la problemática se agrava por el presunto incumplimiento de las empresas constructoras en la señalización adecuada de las obras y desvíos, utilizando elementos improvisados como ruedas o piedras en lugar de las balizas reglamentarias. Además, cuestionó la falta de compromiso y la posible baja inversión en señalización por parte de las constructoras, un problema que podría estar relacionado con los atrasos en los pagos por parte del Estado, lo cual encarece los proyectos.
AGENDA EN EL CHACO: INCLUSIÓN DE IRALA FERNÁNDEZ
Durante su recorrido, el Senador Penner anunció que la comitiva hará una parada en la zona de Irala Fernández para atender un pedido puntual de la colectora que había sido prometida y la solicitud de alargar una rotonda que nunca se concretó.
SITUACIÓN DEL PRODUCTOR DE CEBOLLA CHAQUEÑO
En otro punto de la entrevista, el Senador Penner fue consultado sobre el seguimiento al caso del productor de cebolla en la Picada 500 que fue objeto de una polémica intervención estatal. El legislador, quien junto a gremios como FECOPROD y UGP había salido en defensa del productor, brindó la última actualización:
Adecuación Administrativa: El productor ha mejorado la parte administrativa para que su guía no sea la de Loma Plata, sino la correspondiente para el transporte de las cebollas de la Picada 500.
Compromiso Fitosanitario: Según el productor, nunca más se encontrará una bolsa no reglamentada, ya que se están adecuando rigurosamente a las normativas sanitarias. El senador enfatizó la importancia de cuidar la cuestión fitosanitaria, recordando incidentes pasados donde bolsas usadas de origen extranjero habrían introducido enfermedades a otros cultivos como la papa.
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