En el marco de sus acciones continuas de concienciación y seguridad vial, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), en un trabajo conjunto con la Dirección Nacional de Patrulla Caminera (DNPC), emitió un urgente recordatorio dirigido a todos los usuarios de la vía pública sobre la importancia vital de identificar y mitigar los llamados «puntos ciegos».
Estas zonas nulas de visibilidad representan una de las principales causas de siniestralidad urbana y rutera, afectando con severa gravedad a camiones de gran porte, ómnibus de transporte público, e incluso a vehículos de menor tamaño como camionetas y automóviles.
Se define como punto ciego a aquel espacio físico alrededor del vehículo —ubicado en la parte frontal, trasera, laterales o esquinas diagonales— donde el conductor pierde por completo el dominio visual a través de sus cristales o retrovisores.
Debido a su envergadura, altura y longitud, los vehículos pesados presentan las áreas ciegas más amplias e impredecibles. Esta limitación física genera un escenario de alto riesgo durante maniobras cotidianas como giros en esquinas, adelantamientos o cambios imprevistos de carril, instancias en las que ciclistas, motociclistas y peatones suelen quedar completamente invisibilizados para el chofer.
Ante esta realidad, las autoridades hicieron un firme llamado a la correcta preparación previa al inicio de la marcha. Ajustar adecuadamente los espejos retrovisores resulta un paso fundamental e ineludible.
La configuración correcta implica posicionar los espejos de modo que permitan observar el perfil lateral del vehículo y la zona del paragolpes delantero, ampliando al máximo el campo de visión angular.
Se enfatizó además que dichos ajustes deben adaptarse estrictamente a la estatura de cada conductor, puesto que una inclinación deficiente genera una falsa sensación de cobertura visual que invalida la función del espejo.
Por otro lado, la Patrulla Caminera dirigió un mensaje especial de alerta al sector de los motociclistas, recordando que transitar pegado a los costados de colectivos o camiones de carga constituye no solo una infracción tipificada en la Ley Nacional de Tránsito, sino una exposición directa y temeraria al peligro.
Los conductores de dos ruedas deben mantener en todo momento su propio carril —el carril derecho de circulación— y abstenerse de realizar sobrepasos o mantenerse en los márgenes laterales donde el chofer del vehículo de gran porte no posee visibilidad.
Con estas recomendaciones, el MOPC y la DNPC ratifican su compromiso con la educación vial y apelan a la prudencia colectiva para proteger vidas en las carreteras de todo el país.
Dejá tu comentario