El Puente de la Bioceánica, que unirá a Carmelo Peralta (Paraguay) con Puerto Murtinho (Brasil), ya registra un 76% de avance según el último reporte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). La infraestructura es fundamental para el Corredor Vial Bioceánico, un eje de transporte que permitirá unir el Atlántico con el Pacífico atravesando el Chaco paraguayo, reduciendo costos logísticos y potenciando el desarrollo regional.
En territorio paraguayo, los trabajos se concentran en los accesos: se concluyó la primera capa del terraplén y actualmente se coloca material para la segunda, que servirá de base para la calzada. También se instalan cordones anticolisión y antisuicidio hasta el vano 8 en ambos lados, se montan barreras de protección y se fabrican losetas prefabricadas para las veredas del puente.
En las pilas principales, los avances son significativos. En la pila N.º 13, del lado paraguayo, se construyeron tres dovelas y se colocaron los primeros tirantes, alcanzando la trepa 24 de 27 en los mástiles. En la pila N.º 14, del lado brasileño, ya se completaron cinco dovelas por lado, se instalaron todos los tirantes y se alcanzó la altura final de los mástiles.














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