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MOPC ejecuta obras claves de suelo, en zona urbana del Corredor Bioceánico

El avance del Lote 1 del Corredor Vial Bioceánico se consolida con la ejecución de obras de pavimento rígido y un completo sistema de drenaje en la zona urbana de Mariscal Estigarribia. Este proyecto, que forma parte de la visión de convertir a Paraguay en un eje logístico regional, está beneficiando directamente a unas 41.000 personas del Chaco paraguayo.

Julio Fleitas por Julio Fleitas
24/11/2025
en Chaco
MOPC ejecuta obras claves de suelo, en zona urbana del Corredor Bioceánico
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Salvando Vidas Salvando Vidas Salvando Vidas

El dinamismo de la obra no solo se refleja en la infraestructura, sino también en el ámbito socioeconómico, con la generación de más de 225 empleos directos e indirectos, promoviendo la inclusión laboral y fortaleciendo la economía local en Mariscal Estigarribia, departamento de Boquerón.

El Ingeniero Alberto López, integrante del equipo técnico, explicó que los trabajos se enfocan actualmente en la colocación de suelo cemento, que sirve de base fundamental para el posterior vertido del pavimento rígido. Estas tareas son complementadas con la construcción de obras vitales de drenaje. «Estamos haciendo la parte del suelo cemento y encima ya el pavimento rígido, con todas las obras de drenaje, cordones, cunetas y alcantarillas,» detalló el Ing. López.

Esta fase incluye dos importantes tramos urbanos que mejorarán la circulación y la seguridad: Vía Principal: 3.100 metros de longitud y 7 metros de ancho. Calle Colectora: 1.200 metros de longitud y 7 metros de ancho, la cual incorporará veredas y obras complementarias esenciales para la seguridad peatonal.

Según el ingeniero, alrededor de 100 personas están trabajando de manera coordinada en la obra dentro del área urbana, manteniendo un ritmo constante para asegurar el cumplimiento de los estándares técnicos y la durabilidad de la infraestructura.

EJE LOGÍSTICO REGIONAL Y LA INVERSIÓN

El Lote 1 abarca un total de 53,8 kilómetros (entre el km 102,5 y el km 156 de la ruta PY15) y forma parte del Tramo 3 del Corredor Vial Bioceánico de 224 kilómetros. Esta megaobra es crucial para conectar estratégicamente puntos como Mariscal José Félix Estigarribia y Pozo Hondo, impulsando la integración con los países vecinos y promoviendo el desarrollo económico de una región históricamente rezagada en conectividad vial.

El proyecto está a cargo del Consorcio del Pacífico (integrado por EDB Construcciones) y representa una inversión total de G. 485.505.296.685. La financiación proviene del Banco de Desarrollo Fonplata, con la supervisión técnica del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

 

Julio Fleitas

Julio Fleitas

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