En ese escenario, «Emprendimientos El Parque», una alianza entre la Cooperativa Chortitzer y la firma González Acosta y Asociados, presentó el proyecto «Complejo Chaco Central«, concebido como el primer polo de lo que sus impulsores proyectan como una futura ciudad planificada vinculada al crecimiento agroindustrial, logístico y comercial de la región.

La primera etapa del emprendimiento contempla una inversión estimada de USD 60 millones y busca anticiparse a la transformación que podría experimentar el Chaco con la consolidación de la conexión bioceánica, que posiciona a la zona como un punto estratégico para el comercio y la integración regional.
Al respecto, el arquitecto Víctor González Acosta, uno de los impulsores del proyecto, explicó que la iniciativa apunta a acompañar ese proceso de expansión con una propuesta integral de infraestructura y servicios. “La idea es más cercana a una ciudad nueva, en torno a la nueva Ruta Bioceánica”, señaló durante la presentación del proyecto.
La propuesta contempla un hotel de la cadena internacional Holiday Inn, un Strip Mall o centro comercial abierto, un complejo corporativo y espacios destinados a viviendas. A esto se suma la planificación de un centro educativo, con el objetivo de incorporar servicios que acompañen el crecimiento poblacional y económico de la zona.
Uno de los componentes que apunta directamente al nuevo perfil tecnológico del Chaco es la instalación de un data center, además de otros servicios tecnológicos bajo un esquema de zona franca de servicios.

Más que un proyecto inmobiliario aislado, sus impulsores presentan al «Complejo Chaco Central» como una respuesta al cambio de escala que podría generar el Corredor Bioceánico: más tránsito de mercancías, nuevas inversiones y una creciente demanda de infraestructura para empresas, trabajadores y familias.
La iniciativa plantea así una interrogante que empieza a cobrar fuerza en el Chaco: cómo preparar ciudades y servicios para acompañar el desarrollo que traerá la nueva ruta, evitando que el crecimiento económico avance más rápido que la infraestructura necesaria para sostenerlo.














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