Con el inicio de la primera etapa del Corredor Bioceánico, tramo Carmelo Peralta – Loma Plata, la reconstrucción de la ruta Transchaco -cuyos créditos internacionales ya fueron aprobados por los organismos financiadores- y la construcción del nuevo puente internacional sobre el río Paraguay entre Carmelo Peralta (Alto Paraguay) y Puerto Murtinho, (Brasil), el gobierno proyecta una inversión sin precedentes, de más de USD 1.000 millones, para convertir al Chaco paraguayo en un centro logístico regional. El consorcio Corredor Vial Bioceánico, integrado por la Constructora Queiroz Galvão SA, de Brasil, y Ocho A SA, de Paraguay, fue el ganador de la licitación pero con cuestionados temas debido a obras inconclusas en el exterior, consultamos a la Dirección de Proyectos Estratégicos (Dipe), en la persona de la Ing. Claudia Centurión quien nos menciono lo siguiente.
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