Actualmente, hay alrededor de 600 a 700 personas como mano de obra en los tres lotes que promedian 22% de ejecución, estimándose que llegarán a 1.000 cuando esté el pico de trabajos.
En cuanto al Lote 1 y al Lote 2, a cargo del Consorcio Vías de Occidente (VIALTEC S.A. — Constructora Heisecke) y Consorcio Chaco Central (Benito Roggio e Hijos S.A. — LT S.A.), respectivamente prosiguen las tareas de pavimentación asfáltica, específicamente con obras de terraplén, drenaje, movimiento de suelo, traslado de columnas y alambrado.
Por su parte en el Lote 3, a cargo de la empresa Tecnología del Sur S.A.E. (TECSUL), se llevan adelante labores de mejoramiento, enripiado y obras básicas, además de lograr el 100% de terraplén hace algunas semanas.
Con la pavimentación asfáltica y mejoramiento de la Ruta de la Leche — cuyo financiamiento proviene del Banco Interamericano de Desarrollo (BID)— se potenciarán áreas de mucha producción. Asimismo, se mejorarán accesos a sitios históricos de la Guerra del Chaco, lo que favorecerá al turismo.
El aislamiento, la limitada provisión de artículos de primera necesidad, pérdidas en la producción y el desaprovechamiento de la capacidad productiva de la zona en épocas de lluvia, acabarán gracias a este emprendimiento tan importante.
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