Filadelfia,RCC.- La histórica bajante del río dejó al descubierto esta pieza que presenta una fisura que permitió durante todos estos años la corrosión de las varillas a causa del agua ácida. El choque de la barcaza se produjo durante la construcción del puente, antes de colocarse las defensas llamadas dolphin.
Ante algunas imágenes difundidas por redes sociales, los expertos aseguran que esta fisura es superficial, no afecta la estructura del puente y siempre estuvo ahí, solo que antes no se notaba porque el nivel de las aguas estaba más alto. Su reparación llevaría al menos dos semanas, no así el mantenimiento general del puente.
Hay que mencionar que estos pedestales distribuyen las cargas pero lo que absorbe totalmente el peso son las zapatas y los pilotes.
Las zapatas están debajo de este pedestal que a su vez van por encima de los pilotes incrustados a 35 metros de profundidad en el lecho del río. Por lo tanto, la situación no afecta la estructura principal.
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