El acuerdo establece una hoja de ruta para impulsar la liberalización progresiva del transporte aéreo, la armonización de normas entre los países, la cooperación técnica y la facilitación de las operaciones aéreas en la región.
En el mismo acto, Paraguay y Brasil firmaron además un Memorando de Entendimiento para modernizar el Acuerdo Bilateral sobre Servicios Aéreos vigente entre ambos países.
La actualización incorpora un sistema de rutas abiertas (Open Routes), que permitirá a las aerolíneas contar con mayor flexibilidad para abrir nuevos itinerarios. Asimismo, amplía los derechos operacionales, incluyendo la Séptima Libertad del Aire para vuelos de pasajeros y carga, lo que facilitará operaciones internacionales sin necesidad de que los vuelos tengan origen o destino en el país de la aerolínea.
Según las autoridades, esta modernización favorecerá el desarrollo de nuevas conexiones aéreas, fortalecerá el transporte de pasajeros y mercancías y contribuirá a impulsar el comercio, el turismo y las inversiones entre Paraguay y Brasil.
El Memorando ALAS fue firmado por Nelson Mendoza, presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), en representación de Paraguay; el subsecretario de Transporte Aéreo de Argentina, Hernán Gómez; el director-presidente de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil, Tiago Chagas Faierstein; y el secretario general de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) de Chile, David Dueñas Santander.
¿CÓMO FUNCIONARÍA?
Un mercado aéreo único elimina las fronteras regulatorias entre países, permitiendo a las aerolíneas operar como si volaran en su propio territorio. Esto facilita la libre competencia, reduce tarifas y abre nuevas rutas directas, beneficiando directamente a los pasajeros en toda la región.
- Libre mercado (Libertades del aire): Se desregulan las rutas, permitiendo que cualquier aerolínea basada en los países miembros vuele sin restricciones de capacidad, frecuencia o precios.
- Cabotaje regional: Las aerolíneas pueden operar rutas nacionales dentro de los países vecinos. Por ejemplo, una línea aérea paraguaya podría ofrecer vuelos directos entre Buenos Aires y Córdoba, o Río de Janeiro y São Paulo.
- Homologación de normativas: Se estandarizan los requisitos de seguridad operacional, los derechos del consumidor y las licencias de las tripulaciones, facilitando los trámites.
- Cielos únicos transfronterizos: El control del tráfico aéreo se coordina para agilizar los tiempos de vuelo y reducir los costos operativos.