Esta cifra incluye las obras finalizadas y los contratos aún vigentes a lo largo y ancho del territorio nacional. Solo en lo concerniente a proyectos terminados, la cantidad de mano de obra ocupada de manera directa fue de 47.594 personas, mientras que las que están en ejecución representan 30.116, lo que arroja un total de 77.710 puestos laborales.
Ahora, si calculamos los empleos indirectos que alcanzan a proveedores de materiales, servicios, transporte, etc., la cantidad es de 233.130 personas vinculadas a la actividad.
Con estas acciones, se construyeron casi 4.000 km de nuevos tramos asfaltados de la Red Vial Nacional, sacando de su aislamiento a 38 distritos del Paraguay.
El monto actual de contratos que maneja la institución en lo que va de este año suma los USD 2.946.455.000, que se traducen en trabajos de duplicación y mantenimiento de rutas, pavimentación asfáltica, contratos de rehabilitación y mantenimiento de carreteras, puentes de hormigón armado, rehabilitación y mantenimiento a precios unitarios.
También contempla la Franja Costera de Pilar, contratos de mantenimiento de rutas GMANS, pavimentación asfáltica sobre empedrado/enripiado, mejoramiento de suelo (obras básicas), enripiado, intervenciones para mejorar caminos no pavimentados y caminos vecinales por contrato, totalizando así 116 contratos vigentes.
En cuanto a las obras ya finalizadas entre los años 2018-2023, la cantidad de contratos de la institución fue de 241 y representaron una inversión USD 2.178.329.000.
Se estima que por cada kilómetro de pavimentación asfáltica construido trabajan al menos 7 personas, recapado 3 y empedrado 7. En puentes de hormigón armado se estima 1 persona, al igual que en la construcción de alcantarillas por metro lineal. Para el mantenimiento de tramos pavimentados se tienen 3 personas trabajando en un kilómetro y 0,25 en caminos vecinales, con un impacto indirecto calculado de 3 personas.
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