Gobierno iniciará en junio la renovación del transporte público, con licitaciones de 1.000 buses

El Gobierno del Paraguay pondrá en marcha desde junio una etapa clave en la transformación del transporte público, con el inicio de las licitaciones para la adquisición de nuevas unidades (1.000 en principio), en el marco de la reglamentación de la Ley 1590/26. El objetivo es avanzar hacia un sistema más ordenado, eficiente y acorde a las necesidades de los usuarios.

Gobierno iniciará en junio la renovación del transporte público, con licitaciones de 1.000 buses

La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, anunció este martes, en conferencia de prensa en Mburuvicha Róga, que este proceso marcará el inicio de la renovación progresiva de la flota, con la meta de incorporar alrededor de 1.000 buses nuevos al sistema para el año 2028. “El cronograma ya está en marcha y apunta a impactar gradualmente en todos los usuarios del transporte público”, afirmó.

Uno de los cambios estructurales será la implementación de un esquema de “unidades funcionales”, que reorganizará los itinerarios mediante líneas troncales y alimentadoras. Este sistema busca mejorar la cobertura, reducir tiempos de viaje y optimizar la frecuencia de los buses. Según explicó la ministra, esta reorganización permitirá un servicio más previsible y mejor distribuido en el área metropolitana.

INFRAESTRUCTURA Y OBRAS PARA ACOMPAÑAR LA REFORMA

La modernización del transporte no se limita a la renovación de buses. Centurión detalló que el plan incluye una fuerte inversión en infraestructura urbana, con más de USD 750 millones en ejecución en Asunción, el área metropolitana y el departamento Central.

Entre las principales obras mencionadas figuran la duplicación de la ruta D025, el corredor vial Las Residentas, intervenciones en Luque, mejoras en la avenida Avelino Martínez, la ex Ruta 1 y proyectos bajo alianza público-privada en la ruta PY01.

Estas intervenciones apuntan a mejorar la conectividad, la seguridad vial y las condiciones de circulación para el transporte público.

TECNOLOGÍA Y CONTROL DEL SISTEMA

Otro eje clave de la reforma es la incorporación de tecnología para el monitoreo y control del servicio. La reglamentación establece condiciones para contar con información en tiempo real, mejorar la fiscalización y brindar mayor transparencia al sistema.

SERVICIOS YA EN FUNCIONAMIENTO

La titular del MOPC destacó avances ya concretados, como la implementación del servicio nocturno “Búho”, que opera entre las 22:00 y las 04:00 con apoyo de la Policía Nacional.

Asimismo, resaltó la operación de tres líneas de buses eléctricos en corredores estratégicos, incluyendo avenidas principales y el tramo Aeropuerto–Puerto de Asunción.

En cuanto al sistema tarifario, indicó que la integración ya supera las 600.000 validaciones, generando un ahorro superior a G. 1.900 millones para los usuarios que realizan combinaciones.

PASAJE SIN VARIACIÓN

La ministra aclaró que, pese a los cambios en marcha, el costo del pasaje se mantiene sin modificaciones: G. 3.400 para servicios diferenciales y eléctricos, y G. 2.300 para el servicio convencional.

REGULARIZACIÓN DE PAGOS Y DINAMISMO EN OBRAS

En paralelo, el MOPC avanza en la regularización de pagos al sector de la construcción. Solo en abril se desembolsaron USD 106 millones, superando las previsiones iniciales.

El objetivo es alcanzar cerca del 85% de los compromisos pendientes hacia finales de mayo, lo que permitirá sostener el ritmo de obras y dar mayor previsibilidad al sector.

UNA REFORMA INTEGRAL EN MARCHA

Con estas medidas, el Ejecutivo busca concretar una transformación estructural del transporte público, combinando renovación de flota, reorganización del sistema, inversión en infraestructura y uso de tecnología.

El desafío, según las autoridades, es responder a una demanda histórica de la ciudadanía: contar con un servicio más digno, eficiente y accesible.

 

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