La institución fiscal señala que, como parte de este proceso, se realizó una primera revisión integral de estos mecanismos, orientada a la evaluación de la matriz de riesgo operativa, el análisis de los procedimientos aplicados y el funcionamiento de los sistemas tecnológicos, con el objetivo de perfeccionar los protocolos y asegurar una detección eficiente de posibles irregularidades.
Indica que, en el marco de estos controles, se registraron situaciones atípicas que permitieron poner a prueba dichos sistemas. En uno de los casos, durante el escaneo de un camión que circulaba en condición de lastre, se detectó la presencia de una persona en el interior del habitáculo del vehículo. Informa que, tras la verificación física correspondiente, el conductor manifestó que se trataba de su hijo menor de edad, quien se encontraba oculto detrás del asiento. Ante esta situación, se dio intervención a la autoridad migratoria.
En otro procedimiento, manifiesta que el sistema de control no intrusivo emitió una alerta relacionada con la posible presencia de material en las cubiertas de un vehículo. Conforme al protocolo establecido, se procedió a la verificación visual y física, constatándose que se trataba solamente de arena dentro de las cubiertas, hecho que resultó igualmente llamativo.
Para la DNIT estas situaciones son consideradas en el proceso de ajuste y validación operativa implementados en el Puente de la Integración, y evidencian la capacidad de los sistemas de control para detectar alertas y activar los procedimientos de verificación correspondientes. Asimismo, se destacó que los controles implementados están demostrando un alto grado de efectividad.
La DNIT expresa que reafirma su compromiso con la mejora continua de los controles fronterizos, la seguridad operativa y la correcta aplicación de los procedimientos aduaneros, en coordinación con las instituciones que integran el área de control integrado del nuevo paso fronterizo.
Dejá tu comentario