De acuerdo con los datos oficiales, la iniciativa supera la mera obra de infraestructura hidráulica. El proyecto ganador integrará una moderna Avenida Costanera, un Parque Lineal y esenciales trabajos de drenaje, prometiendo una transformación integral que impulsará el turismo, mejorará la movilidad sostenible y elevará la calidad de vida de los residentes.
Las seis empresas y consorcios interesados presentaron sus propuestas económicas en el Salón de Actos del MOPC, en el marco del Llamado MOPC N.º 86/2025 (ID N.º 468263). Los montos ofertados reflejan una amplia competencia:
LT SA: 88.809.640.992; Consorcio Norte (Tecnología del Sur S.A.E. y Cía. de Construcciones Civiles SA): 89.727.559.193; Consorcio Costero G (T&C SA y Black SA): 92.159.193.565; Tecnoedil SA Constructora: 99.671.652.945; TOCSA SA: 102.387.261.360, y Benito Roggio e Hijos SA: 124.671.949.615.
El Comité de Evaluación del MOPC ya inició el riguroso análisis técnico y económico de estas propuestas, disponiendo de un plazo inicial de 20 días hábiles (prorrogable) para emitir la recomendación de adjudicación.
El proyecto total contempla un trazado de 8 km, pero esta primera y fundamental etapa se enfocará en la rehabilitación y ensanchamiento del muro de defensa existente. Se intervendrán 1.650 metros desde el barrio San José Olero hasta el puerto, y 400 metros adicionales hacia el sur.
COMPONENTES CLAVE DE ESTA ETAPA
Infraestructura de Defensa: Ejecución de terraplenes mediante refulado y obras de contención con protecciones de taludes.
Urbanización: Desarrollo del primer tramo de la Avenida Costanera y el Parque Lineal sobre el nuevo coronamiento del muro, creando espacios públicos seguros e integrados al entorno urbano.
Intervenciones Hidráulicas: Puesta a punto del sistema de bombeo con provisión y montaje de tuberías, válvulas y equipos eléctricos, además de la reparación de bombas existentes, asegurando la plena funcionalidad del sistema de drenaje.
Esta fase inicial es crucial, ya que recuperará la plena capacidad operativa de la defensa costera, sentando las bases técnicas y de infraestructura para una futura Segunda Etapa de mayor alcance. Concepción avanza hacia un futuro donde la seguridad contra crecidas y el desarrollo urbano sostenible van de la mano.