Según el portal del aeropuerto de Newark (Nueva Jersey), el vuelo SQ22 aterrizó a las 05:29 locales (09:29 GMT), tras haber despegado a las 23H37 de Singapur, haciendo unas 17:52 de vuelo.
En teoría, el vuelo sería de 18:25. Manteniendo la teoría, el vuelo de regreso Nueva York-Singapur debería ser un poco más largo. Con este nuevo vuelo, Singapore Airlines recupera el primer lugar en la clasificación de las compañías que realizan los trayectos más largos.
Desplazó del primer lugar al vuelo 921 de Qatar Airways entre Auckland y Doha, de aproximadamente 18 horas.
No obstante, no es la primera vez que la aerolínea realiza este trayecto, que ya operó durante nueve años antes de abandonarlo en 2013, cuando los precios del petróleo le quitaron rentabilidad.
En esos años se sirvió del A340-500, un cuatrimotor que consumía bastante más que el nuevo Airbus A350-900 ULR. Airbus entregó su primer A350-900 ULR a Singapore Airlines en septiembre.
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