En entrevista con RCC Radio, el presidente de la empresa pública, William Wilka, explicó que Paraguay es un “tomador de precios” en el mercado internacional, donde el costo del diésel y las gasolinas representa hasta el 85% de la estructura de importación. En ese contexto, la reciente escalada de tensiones en Medio Oriente —especialmente en torno al estratégico Estrecho de Ormuz— ha generado una volatilidad que impacta directamente en los precios internos.
“Tratamos de sostener lo máximo posible, pero los valores internacionales se mantienen por encima de lo normal”, afirmó, recordando que este es el segundo ajuste reciente, tras uno aplicado el pasado 23 de marzo.
RESERVAS Y SOBREDEMANDA PRESIONAN EL SISTEMA
Wilka detalló que Petropar mantiene un stock de entre tres y cuatro meses de combustibles, como parte de una política orientada a amortiguar variaciones bruscas. Sin embargo, esta estrategia enfrenta un nuevo desafío: una sobredemanda que supera el 30% en ventas, impulsada por precios más bajos respecto al sector privado.
Según precisó, en marzo la estatal llegó a vender más del 100% de su volumen habitual de diésel común, lo que aceleró el consumo de reservas. Aun así, aseguró que el abastecimiento está garantizado, gracias a reposiciones constantes.
INVESTIGACIÓN POR PRESUNTO DESVÍO DE COMBUSTIBLE
En paralelo, el titular de Petropar confirmó que se encuentran colaborando con el Ministerio Público ante una investigación sobre una posible manipulación irregular de combustibles por parte de un operador privado.
Si bien aclaró que la responsabilidad de la estatal llega hasta la entrega del producto, reconoció que la marca Petropar está en juego. Por ello, ya se iniciaron acciones administrativas, incluyendo un apercibimiento al operador involucrado, mientras se aguardan informes para determinar responsabilidades. “No podemos adelantarnos a conclusiones, pero vamos a actuar conforme a los resultados”, sostuvo.
UN ESCENARIO INCIERTO, PERO CON EXPECTATIVA DE REVERSIÓN
El presidente de Petropar también destacó que, desde agosto de 2023, el Gobierno de Santiago Peña logró aplicar 13 reducciones en los precios de combustibles, frente a solo dos aumentos recientes.
En ese sentido, insistió en que la política sigue orientada a trasladar eventuales bajas al consumidor cuando el mercado internacional lo permita. “Esta situación no es permanente. Cuando las condiciones mejoren, vamos a volver a bajar”, aseguró.
Mientras tanto, el impacto ya se siente en la economía cotidiana, en un contexto donde la ciudadanía observa con preocupación cómo factores globales terminan incidiendo directamente en el bolsillo local.
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