El ministro Zárate explicó que la institución se encuentra en pleno proceso de actualización de datos y georreferenciamiento de las familias beneficiarias. Este procedimiento, según indicó, es una exigencia innegociable de la Contraloría General de la República y la Auditoría del Poder Ejecutivo para garantizar la trazabilidad de los recursos públicos.
«Necesitamos actualizar los datos para darle transparencia al trabajo. Muchas veces la Contraloría consulta a las familias si recibieron ayuda y algunos dicen que no; con el registro georreferenciado y el número de cédula, aseguramos que el beneficio llegue a quien realmente lo necesita», señaló el titular de la SEN.
AYUDA EN CAMINO, PERO CON CONDICIONES
Zárate confirmó que camiones con ayuda humanitaria ya han partido y se espera que lleguen a la zona de Puerto Casado y Sentinel entre la tarde y noche de este miércoles 11 de marzo. Sin embargo, hizo un llamado directo a los manifestantes: la entrega se realizará exclusivamente en los hogares.
Requisito: Los líderes y familias deben estar en sus comunidades para completar el censo y recibir los víveres.
Zonas cubiertas: Ya se completó la entrega en Carmelo Peralta y se está trabajando actualmente en Puerto Casado y el sector del Río Pilcomayo.
EL ROL DE LA SEN: EMERGENCIA VS. POBREZA EXTREMA
Ante las críticas de los líderes indígenas que califican de «mentirosas» las promesas del Gobierno, el Ministro aclaró la misión institucional para evitar confusiones:
Misión de la SEN: Intervenir ante eventos de la naturaleza (sequías, inundaciones, tormentas). No es una institución de asistencia permanente para la pobreza extrema.
Otras instituciones: Zárate enfatizó que la asistencia constante corresponde al INDI o al Ministerio de Desarrollo Social (comedores y programas sociales), para no incurrir en malversación de funciones observada por la Contraloría.
Finalmente, el ministro apeló a la construcción de confianza: «Trato de cumplir con la palabra, porque la palabra es lo que vale. Estamos haciendo el máximo esfuerzo para llegar a las zonas más difíciles, como ya lo hicimos vía aérea y fluvial en Bahía Negra».