Puente Héroes del Chaco: comenzó la retirada de equipos y personal de la zona de obras

El viernes pasado se dio un nuevo hito en la construcción del puente Héroes del Chaco, a cargo del Consorcio Unión. Una de las empresas que lo confirman concluyó la pavimentación asfáltica de la vía en el sector que le corresponde y ya se retiró del lugar de obras.

Puente Héroes del Chaco: comenzó la retirada de equipos y personal de la zona de obras

“¡Día de celebración para el equipo de Constructora Heisecke! Con dedicación y esfuerzo, han completado el concreto asfáltico del Lado B del Puente Héroes del Chaco. ¡Un logro monumental que refleja su compromiso y habilidad! Felicitaciones a cada miembro por alcanzar este hito en una obra que marcará la historia”, expresa el mensaje publicado en sus redes sociales.

De esta manera, queda por finalizar el tramo que le compete a la firma CDD Construcciones, un sector del viaducto de acceso en la margen derecha, lado Chaco’i, así como detalles finales para su puesta en servicio.

La fecha prevista de su inauguración y habilitación es el próximo 1 de marzo, en coincidencia al Día de los Héroes, según anunció la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Ing. Claudia Centurión. 

La concreción de esta obra unirá – por primera vez- la capital del país con la región Occidental, permitiendo el paso de al menos 10.000 vehículos por día, descomprimiendo el tránsito que se tiene actualmente sobre el puente Remanso, inaugurado oficialmente el 19 de agosto de 1978, hace más de 45 años.

Este puente no solo se destaca como un nuevo ícono en Asunción, también representa un salto gigante que da la ingeniería paraguaya dejando un know-how (saber hacer) para el país y en especial para las empresas del Consorcio Unión, involucradas en este proyecto.

La visión que se tiene desde el Gobierno Nacional con esta obra es un Paraguay conectado al mundo, debido a que constituye una pieza clave para fortalecer la integración con Argentina y Brasil, uniendo Puerto Falcón al Corredor Vial Botánico, Autopista Ñu Guasú, ruta Luque – San Bernardino y ruta PY02, sin dejar de mencionar la Transchaco y la ruta Bioceánca.

La longitud del atirantado sobre el río Paraguay es de 603 metros y cuenta con dos pilas de 300 metros cada una con dos velas sujetadas por 23 tirantes de cada lado.

Es el primer puente que tendrá 4 carriles para el tránsito vehicular, vereda peatonal y bicisenda. Junto con los caminos de acceso y viaductos, suman más de 7 kilómetros de recorrido desde la Costanera Norte hasta su empalme con el tramo Remanso- Puerto Falcón.

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