Filadelfia, RCC.- A instancias del diputado Edwin Reimer (ANR-Boquerón), la plenaria de Diputados concedió su aprobación a un proyecto de Declaración «Que insta al Poder Ejecutivo – Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, la pavimentación del Aeropuerto Pioneros del Chaco S.A. de Loma Plata, ubicada en el departamento de Boquerón”.
Según el legislador, el pedido obedece a la imperiosa necesidad de contar con un aeropuerto de todo tiempo en la zona y considerando que es política del Estado, contar con un aeropuerto con pista pavimentada, principalmente, en los departamentos más alejados del país.
En esencia, se insta al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a conformar una mesa de diálogo para el acuerdo jurídico e institucional, de manera a concretar la pavimentación asfáltica de la pista de aterrizaje del aeropuerto privado de Pioneros del Chaco S.A., muy necesario para los departamentos de Boquerón, Alto Paraguay, y Presidente Hayes.
Sin embargo, esta gestión no cayó tan bien en el Chaco Central, el Intendente Holger Bergen lamentó que el parlamentario no busque consenso para sus propuestas, teniendo en cuenta que desde Filadelfia tienen una propuesta distinta al MOPC. «Considerando la cercanía a la Bioceanica, el tramo a Montania a corto plazo va ser un nodo muy interesante, su ubicación es óptima», sostuvo.
El Intendente dijo que la propuesta del Diputado ni siquiera tiene consenso entre las cooperativas, que son creadoras de Pioneros del Chaco S.A., cuya instalación no está sobre la Bioceánica como lo expresó el Diputado en su pedido, sino más bien sobre la ruta departamental D093, que conecta con el desvío de la ruta Bioceánica que se encuentra en construcción en Loma Plata.
Por su parte, el diputado Edwin Reimer durante el programa Informados de RCC Radio respondió que desde la adquisición de los terrenos de Pioneros del Chaco el objetivo siempre fue contar en el lugar con un aeropuerto que este lejos de las principales urbes del Chaco y que a futuro no generé inconvenientes con la seguridad de las ciudades. Por ello, mantuvo esta iniciativa, que cuenta con el respaldo de los directivos de Pioneros.
Reimer reconoció que cuando conversó sobre el tema con el ministro de Obras Públicas Arnoldo Wiens este le confirmó que se estaba analizando pavimentar una en Filadelfia porque lo de Pioneros era una pista privada y el Estado no puede invertir en terrenos privados, «en realidad todas las pistas en el Chaco central son privadas, no hay ninguna pública que requiera asfalto», destacó.
No obstante, el parlamentario comentó que los directivos de Pioneros están dispuestos a conversar con las autoridades pertinentes para ver mecanismos legales de cómo transferir el terreno o ceder el usufructo de la pista existente, que cuenta con la habilitación de la DINAC, para que sea de uso público y no privado, en el caso de que el MOPC esté dispuesto a invertir en la pavimentación de la pista.
«Yo no veo ninguna polémica en el tema, yo pedí simplemente que se dialogue, no presioné nada, simplemente es una declaración al Ejecutivo de hablar y conversar, ese es mi derecho como representante del departamento, si veo que hay proyectos en donde no hay conversación instar por lo menos al ejecutivo a hablar, es nuestra función«, consideró.
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