Filadelfia, RCC.- Una de las labores desarrolladas consiste en la construcción del terraplén entre los km 415 al 416,6, lo que equivale a un tramo de 1.660 metros.
Si la intervención se hace en horario nocturno, las máquinas son equipadas con reflectores Led alimentados por batería solar, de manera a ir avanzando más rápidamente en la obra.
Este sector está a cargo del Consorcio Boquerón y el monto del contrato alcanza los USD 88.058.000, siendo el plazo de ejecución de 72 meses, de los cuales 24 meses son para la habilitación de la nueva vía -que incluye el mantenimiento de la ya existente-, y 48 meses para el mantenimiento posterior.
El objetivo del “Proyecto de Habilitación y Mantenimiento de la Transchaco y accesos” es contribuir a mejorar la productividad y competitividad del sector agropecuario y la integración económica y social del Paraguay, en particular la Región del Chaco.
Abarca desde el kilómetro 50 (Cerrito) hasta el kilómetro 525 (Mariscal Estigarribia), además de los accesos a las localidades de Loma Plata, Neuland y Filadelfia. Todas estas obras están divididas en 4 tramos que abarcan 8 lotes en total.
Actualmente, los lotes 5, 6, 7 y 8 correspondientes a los tramos 3 y 4 están adjudicados y en plena ejecución, mientras que los lotes 1, 2, 3 y 4 de los tramos 1 y 2, están previstos licitarse este año.
La habilitación y reconstrucción de la Transchaco demandará una inversión de USD 670 millones que será financiada por Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), más una contrapartida local.
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