En la oportunidad, se dieron a conocer detalles como la socialización de la obra, definiciones del trazado, franja de dominio, entre otros puntos.
El encuentro fue propicio para coordinar los futuros trabajos que prevén comenzar en los primeros meses del año 2022.
Por parte de la Cooperativa Chortitzer, asistió el
presidente, Ronald Reimer; el gerente general, Florian Reimer; la gerente de Usina Eléctrica, Giovani Thiesse y el derente del departamento de Terrenos, Joel Esau.
Por parte del MOPC, acudió el director de Vialidad y encargado de despacho del Viceministerio de Obras, Rodolfo Segovia la coordinadora de Dirección de Vialidad, Sheila Insfran; el jefe de la Unidad Ejecutora de Proyectos (UEP) BID, Víctor Olmedo; el coordinador de Obras Ruta de la Leche, Guido Benítez; el supervisor de Obras; Alfredo García y el supervisor de Catastro; Fernando Prieto .
Por parte de las empresas contratistas:
Lote 1: Consorcio Vias de Occidente (Heisecke S.A. – Vialtec S.A.), acudieron los representantes legales, José Luis Heisecke y Carlos Ortellado, así como el gerente Técnico, Carlos Rolandi.
Por el Lote 2: Consorcio Chaco Central (Roggio S.a. – LT S.A.), acudió el representate Legal, Emilio Gill, superintendente de Obras, Álvaro Godoy.
Respecto al Lote 3: Tecnología del Sur; acudió el representante legal, Joaquín Fernández.
De las empresa Fiscalizadoras:
Lote 1: Consorcio Control de Corredores (Ingeneg S.A. – Pyunghwa Enginnering), acudieron el representante legal, Wueber Bogado
Lote 2: Consorcio Inconpar-Ingser (Inconpar S.A. – Ingser S.A.), representante legal, Félix Soerensen.
Lote 3: Consorcio Rutas del Paraguay (AII S.R.L. – Strata Engenharia – XYZ Ingenieria), representante legal, Jonny Baez Benítez.
El Lote 1 abarca del Cruce de los Pioneros – Paratodo desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 48+400 incluidos los accesos a Santa Cecilia y Lolita, totalizando 64,76 km. La inversión para estas obras es de G. 334.118.278.523.
Por su parte el Lote 2 va de Cruce de los Pioneros –Paratodo, desde la progresiva 48+400 incluido el tramo Paratodo – Cruce Douglas, desde la progresiva 5+100, el acceso Aceval y el tramo Campo Aceval – Cruce Infante Ávalos Sánchez, desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 29+500, sumando así 71,47 km. La inversión es de G. 332.379.817.082.
Con estas obras se mejorarán en gran medida la accesibilidad y transitabilidad de estas vías que, en su actual estado, representan millonarias pérdidas para los productores. Cabe recordar que solo entre los meses de marzo y abril de 2018, dos millones de litros de leche se perdieron por la imposibilidad de acercar el producto a las plantas de procesamiento.
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