Filadelfia, RCC.- La puesta a punto y el mantenimiento de la ruta existente forma parte del contrato establecido al igual que la construcción de la nueva vía según el MOPC. La inversión en este trayecto (Lote 5) es de 457.491 millones de guaraníes.
En el caso del Lote 6, la empresa adjudicada es el Consorcio Boquerón (T & C S.A- CIVSA); que tiene a su cargo la obra desde el km 390 hasta el km 450 (60 km), por un monto 413.888 millones de guaraníes. De esta manera, el lote 5 sumado al 6 totalizan 124 kilómetros.
El Ing. Marcelo Pizzurno, Gerente de Vialidad del MOPC, destacó que las reparaciones comenzaron desde el primer día que llegaron las maquinarias a terreno. En este sentido, instó a los automovilistas a circular con precaución por esa zona, debido a las maquinarias pesadas existente en pista.
“Desde que se instalaron las máquinas en pista, los trabajos comenzaron con el mantenimiento de la calzada existente, además de establecerse todas las condiciones de seguridad para luego comenzar la recuperación de ese tramo”, apuntó.
Detalles de la obra
La obra de duplicación y rehabilitación de la Ruta PY 09 es financiada con recursos provenientes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Se constituye en uno de los mayores dinamizadores de la economía paraguaya
El proyecto contempla la construcción de 400 Km de una ruta nueva, paralela a la existente que quedará como camino auxiliar; desde el Km 50 (Cerrito) hasta el Km 450 (Mcal. Estigarribia).
Así también, contempla la mejora, ensanchado, rehabilitación y mantenimiento de 153 kilómetros de ruta ya existente desde el Km 450 hasta el Km 525 (75 Km), accesos a las Colonias Menonitas de Neuland, Loma Plata, Filadelfia y la Línea 1.
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