La posibilidad de que las lluvias se intensifiquen con la llegada del fenómeno de El Niño obliga al departamento de Boquerón a acelerar los trabajos de mantenimiento y mejoramiento de sus caminos, debido a que una buena transitabilidad resulta fundamental no solo para la producción, sino también para garantizar el acceso a servicios de salud y la comunicación entre las comunidades.
El gobernador de Boquerón, Harold Bergen, explicó este jueves a RCC Radio que durante su reciente visita a Asunción mantuvo reuniones con autoridades nacionales para abordar las principales necesidades del departamento, entre ellas vivienda, caminos y preparación ante el próximo periodo de lluvias.
“Necesitamos prever el tema del fenómeno de El Niño y necesitamos un poco más de aceleración en este sentido, porque cuando viene la lluvia ya es tarde”, advirtió en entrevista con RCC Radio.
Según Bergen, la experiencia del Chaco demuestra que la planificación y el mantenimiento preventivo de los caminos son determinantes para evitar que las comunidades queden aisladas cuando las condiciones climáticas empeoran.
PREPARARSE ANTES DE LAS LLUVIAS
En materia de caminos, la Gobernación trabaja actualmente con comisiones vecinales en distintos sectores del departamento. El gobernador mencionó dos lotes ubicados en las zonas de General Díaz y Pelícano, donde se analizan mecanismos para acelerar los trabajos de transitabilidad.
También destacó la necesidad de que las empresas encargadas de las obras cumplan con sus compromisos y que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) pueda mantener el ritmo de los pagos, debido a que ambos aspectos inciden directamente en la ejecución de los trabajos.
Bergen señaló que estos temas fueron abordados con el director de Caminos Vecinales, Guido Benítez, con quien se acordó continuar trabajando para mejorar la situación de las vías chaqueñas.
Además, la Gobernación renovó un convenio denominado “Tres Patitas” o Tapé Pucú, correspondiente a la Línea 9 del distrito de Boquerón. El acuerdo involucra a la comisión de caminos, la Gobernación y el MOPC, y permite que, cuando existan recursos disponibles, la administración departamental pueda colaborar con combustible y maquinaria.
También se incorporó una nueva comisión en la zona de La Patria, con varios trayectos de acceso desde el kilómetro 604. El objetivo es formalizar el trabajo conjunto entre la comunidad, la Gobernación y Obras Públicas.
EL PAPEL CLAVE DE LAS COMISIONES DE CAMINOS
Bergen calificó como “muy positivo” el trabajo realizado por las comisiones de caminos del departamento y sostuvo que sería prácticamente imposible mantener una red vial tan extensa sin la participación activa de las comunidades.
Como ejemplo, mencionó el trabajo realizado junto con dos comisiones, mediante el cual se logró intervenir y realizar el levantamiento de unos 250 kilómetros de caminos, desde Mariscal Estigarribia hasta zonas como Teniente Pico, Cuatro de Mayo y Lagerenza’i, llegando prácticamente hasta la frontera.
También destacó el apoyo de AraChaco, que actualmente dispone de maquinaria para colaborar con el mantenimiento de caminos.
Para el gobernador, las comisiones cumplen una función fundamental porque conocen de primera mano los puntos críticos y pueden actuar junto con las instituciones públicas.
“NO TENER CAMINO ES MUCHO MÁS COSTOSO”
En relación con el debate sobre el costo de los peajes, Bergen consideró que, aunque existen razones para cuestionar el precio que pagan los usuarios, la falta de caminos transitables representa un costo mucho mayor, especialmente para quienes dependen de la producción. “Una cosa es pagar caro, otra cosa es no tener camino”, afirmó.
Como ejemplo, relató el caso de un productor ganadero que habría sufrido una pérdida cercana a G. 200 millones debido a que sus camiones quedaron varados y no pudo sacar sus animales a tiempo. El retraso provocó además cambios en los precios y mayores pérdidas para el productor.
Bergen remarcó que el problema no se limita al sector productivo. La falta de caminos también puede comprometer la atención sanitaria.
Recordó que en varias ocasiones las ambulancias quedaron imposibilitadas de avanzar por sectores en malas condiciones. Incluso, el año pasado, se tuvo que mantener un tractor preparado en la zona de San Agustín para auxiliar a una ambulancia en caso de emergencia. “Una vida es impagable”, enfatizó, al explicar la importancia de contar con caminos transitables durante todo el año.
MÁS VIVIENDAS PARA COMUNIDADES INDÍGENAS Y MUJERES
Otro de los principales temas abordados por Bergen durante su visita a Asunción fue el déficit habitacional que afecta a distintos sectores del departamento. El gobernador se reunió con el ministro de Urbanismo, Vivienda y Hábitat, Juan Carlos Baruja, acompañado por representantes de la comunidad indígena Uj’e Lhavos y un grupo de mujeres, principalmente madres solteras, que buscan acceder a una vivienda propia.
En el caso de Uj’e Lhavos, Bergen señaló que la comunidad viene gestionando viviendas desde hace aproximadamente cinco años y que cuenta con la documentación necesaria, por lo que pidió que los proyectos puedan finalmente ejecutarse.
La comunidad es una de las más grandes del Chaco y registra una importante demanda habitacional, situación que se agrava con su crecimiento poblacional. El gobernador indicó que existen además pedidos provenientes de otras comunidades indígenas, entre ellas sectores de Yalve Sanga, Golondrina y Paraíso.
MUJERES TAMBIÉN BUSCAN ACCEDER A VIVIENDAS
Durante la reunión con Baruja también participó un grupo organizado de mujeres que busca acceder a viviendas sociales. Bergen explicó que muchas veces los programas habitacionales no alcanzan de igual manera a determinados sectores de la población y que estas mujeres decidieron organizarse para plantear directamente sus necesidades ante las autoridades.
La respuesta del ministro, según el gobernador, fue positiva. Si bien los recursos correspondientes a los programas actuales ya se encuentran asignados, se comprometió a considerar estos pedidos en los próximos desembolsos.
La gestión adquiere especial expectativa ante el anuncio de nuevos subsidios habitacionales del programa FONAVIS, con un número importante destinado a comunidades indígenas.
Bergen manifestó que Boquerón espera que una parte significativa de esos recursos pueda llegar al departamento y que continuará realizando las gestiones necesarias para lograrlo.
UN DESAFÍO QUE COMBINA CLIMA, PRODUCCIÓN Y SERVICIOS
Para Boquerón, la preparación ante El Niño no constituye únicamente una cuestión climática. La posibilidad de lluvias intensas está directamente relacionada con la producción, el transporte, la salud y la vida cotidiana de las comunidades.
Por ello, la Gobernación busca acelerar el mantenimiento de caminos antes de que las lluvias compliquen el acceso y profundizar la coordinación con las comisiones vecinales y el MOPC.
El desafío es anticiparse. En el Chaco, donde las distancias son extensas y muchas comunidades dependen de caminos de tierra, un camino en buenas condiciones puede significar la diferencia entre sacar una producción a tiempo, acceder a un servicio de salud o quedar completamente aislado.
La estrategia planteada por Boquerón apunta, precisamente, a evitar que las lluvias encuentren al departamento sin capacidad de respuesta.
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